Rälsen brast före dödsolyckan i Adamuz
Utredningen riktar efter tågkatastrofen allt större uppmärksamhet mot brister i larmkedjan och underhållsansvaret. Foto: Guardia Civil
Utredningen riktar efter tågkatastrofen allt större uppmärksamhet mot brister i larmkedjan och underhållsansvaret. Foto: Guardia Civil
Tågolyckorna har skapat en stark känsla av otrygghet och oro bland pendlare och långväga resenärer i hela Spanien. En färsk undersökning från opinionsinstitutet 40dB visar att 58 procent av spanjorerna känner "litet" eller "inget" förtroende för tågsystemet.
Underhållsarbeten och hastighetsbegränsningar tvingar operatörerna på sträckan Madrid–Barcelona att justera sina tidtabeller för att säkerställa driftsäkerheten. Beslutet kommer efter en ökning av tekniska incidenter som rapporterats av lokförare på höghastighetslinjen.
Under det senaste decenniet har Spanien drabbats av i genomsnitt nio urspårningar per år. Fackförbundet Semaf, som representerar majoriteten av de spanska lokförarna, har meddelat att man utlyser en strejk den 9, 10 och 11 februari.
Flera personer har fått lindriga skador i olyckan som skedde vid lunchtid. Olyckan involverade ett FEVE-tåg som färdades mellan Cartagena och Los Nietos.
Utredningen fokuserar på misstänkta brister i infrastrukturen. Utredarna har till en början uteslutit sabotage eller mänskliga fel som orsak till olyckan.