Arkeologer har hittills dokumenterat 274 gravar i området, vilket motbevisar tidigare teorier om att platsen låg under vatten under romartiden. Arbetet med att förlänga tunnelbanan mot det nya sjukhuset har tagit en oväntad vändning sedan arkeologer stött på en omfattande romersk nekropol under Calle Hilera.
Återinvigningen av tunnelbanan utgör ett viktigt steg mot normalitet i de översvämningsdrabbade områdena i Valencia. Trafiken återupptogs den 27 juni, efter en investering på omkring 130 miljoner euro för att reparera skadorna efter översvämningen den 29 oktober.
Genom invigningen blir det möjligt att resa mellan centrum och universitetsområdet Teatinos utan att behöva byta tåg. Förlängningen från tågstationen María Zambrano till La Alameda är på en kilometer och har tagit 14 år att färdigställa.
Från början meddelades att sträckan till Atarazanas i centrum skulle vara klar lagom till ferian i mitten av augusti, men sedan angavs september som invigningsdatum. Nu har kontraktet med byggbolaget förlängts till minst 29 januari, vilket pekar mot att invigningen av den nya sträckan inte kommer att ske i år.
De första testkörningarna har påbörjats och enligt Moreno är det realistiskt att tro att förlängningen av tunnelbanelinje 2 till Calle Larios kan vara klar i tid till den årliga ferian i augusti. Sträckan, från nuvarande slutstationen María Zambrano till Calle Larios väntas ta knappt fem minuter, men arbetet har varit mödosamt och blivit föremål för många förseningar.
Madrids regionalregering har bett om ursäkt för skandalen, som den tar bestämt avstånd ifrån. Ansvarige rådmannen för tunnelbanan Ignacio Gonzalez Velayos, kommer personligen att ha ett möte med representanter för homosexuella för att beklaga det inträffade.